Hyundai сейчас работает над чем-то довольно радикальным на Нюрбургринге, так как фотографии свидетельствуют об интересной конструкции кузова мощного хэтчбека с центральным расположением двигателя. Тестовый мул представляет собой вариант концепта RM16 N, который Hyundai представил на автосалоне в Пусане в Южной Корее в начале этого года. Хэтчбек питается от 2,0-литрового двигателя с четырьмя цилиндрами мощностью 296 л. с., дополненный электрическим турбонагнетателем, который передает мощность на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Спортивный прототип имеет те же фары, пологую крышу и замысловатые воздухозаборники спереди и по боках, как у концепт-кара.
Маскировка и тот факт, что автомобиль тестируют на Нюрбургринге, могут заставить поверить, что Hyundai продвинулся дальше процесса разработки автомобиля. Но, все же остается маловероятным то, что концепт скоро поступит в производство. Концепт RM16 N является одним из трех концептуальных автомобилей RM, разработанных под названием Project RM, и они используются в качестве испытательной базы для будущих высокопроизводительных технологий. Hyundai даже утверждает, что концепты «демонстрируют эволюцию высокопроизводительных технологий в модели N».