С введением Leon третьего поколения в 2012 году, Seat считал, что пришло время освежить эту компактную модель. Ремонтируемая модель будет поставляться с множеством изменений под кожей, и хотя кажется, что ничего не изменилось, испанский автопроизводитель утверждает, что «все изменилось».
Как говорилось раннее, Leon получил ряд дизайнерских изменений, над которыми поработал Алехандро Месонеро Романос. Он говорит, что «цель состоит в том, чтобы гармонично соединить все части модели, в частности, переднюю и заднюю с боковых сторон автомобиля».
В основном, Seat укрепил свой уже динамичный дизайн, увеличив решетку радиатора (40 мм), придав модели более четких линий. Также к новшествам относятся обновленные светодиодные фонари.
Также модель получила ряд обновлений в салоне. Незначительно поменялась компоновка фронтальной панели — там стало менее клавиш. К другим функциям, которыми оснащена модель, относится система Traffic Jam Assist, которая помогает автомобилю ускоряться и тормозить автоматически до 60 км/ч, адаптивный круиз-контроль, а также в качестве дополнительного оснащения доступна система автоматической парковки.
Что касается технической части, к новому Leon было добавлено два новых двигателя: 1,0-литровый трехцилиндровый TSI бензиновый двигатель и 1,6-литровый дизель мощностью 113 лошадиных сил.