0 
Lamborghini Huracán Superleggera будет поставляться с кузовом, сделанным из углеволокна и новой технологией впрыска топлива, выход которого планируется на начало следующего года.
Трек-ориентированная модель, которая дебютирует на автосалоне в Женеве в марте, была замечена с наклейками Becker Carbon, подтверждающие информацию, что часть структуры автомобиля будет сделана из углеволокна, а также будет иметь ультралегкие панели кузова.
Основное внимание при создании кузова будет уделено производству большей прижимной силы. Предыдущие тестовые автомобили облегченной модели Lambo были замечены с внешностью обычного Huracan, но последние автомобили красуются большим развитием, фиксированными задними крыльями, иными воздухозаборниками и новой выхлопной системой, заимствованной из Huracán GT3.
По образцу гоночных автомобилей, в новом Huracan двигатель установлен посередине - 5,2-литровый силовой агрегат V10. Как ожидается, новинка имеет новую технологию впрыска топлива - многоточечный впрыск, объединенный с послойным впрыском, впервые использован на модели ограниченного выпуска Huracán Avio, которая предлагает мощность 601 л. с. и 560 Нм крутящего момента. Полноприводной Huracán Superleggera от 0 до 100 км/ч разгоняется за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч.
Ближайшую конкуренцию модели составляет Audi R8 V10 Plus, который оснащен 5,2-литровым двигателем V10 и производит такую же выходную мощность, что и стандартная Huracan, но Audi имеет более высокую максимальную скорость - 330 км/ч.
