0 
Бензиновые и дизельные автомобили могут иметь только короткий срок службы в Германии после прохождения резолюции о запрещении таких транспортных средств к 2030 году. Законодательным органом Германии, Бундесратом, который представляет шестнадцать федеративных земель страны, было принято данное постановление, а также он настаивает на введении подобных директив на всей территории Европейского Союза. В то время, как разрешение в Германии не имеет никакого законодательного влияния в ЕС, это может создать прецедент, которому, в следствии, может последовать ЕС.
Согласно местной публикации Der Spiegel, решение просит комиссию ЕС "пересмотреть существующую систему налогообложения и сборов, чтобы стимулировать мобильность с нулевыми выбросами", чтобы помочь потребителям купить электрические транспортные средства. Forbes сообщает, что это призвание также просит комиссию ЕС отказаться от налоговых льгот, которыми сейчас пользуются владельцы дизельных автомобилей в ряде федеративных земель. Если отменить эти налоговые льготы, стоимость таких автомобилей будет расти, что побудило бы потребителей не покупать их, а автопроизводителей остановить их строительство.
Важно отметить, что планы Германии по «убийству» бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году будут применяться к новым транспортным средствам, продаваемым только в стране, а это означает, что неэкономичные автомобили, которыми сейчас пользуются, по-прежнему, смогут наслаждаться ездой по автобану.
