0 
Работники Audi в лице начальника отдела кадров призвали высшее руководство построить больше электрических моделей в Германии и продлить гарантию на работу на внутреннем рынке до 2018 года.
«Audi, которая, как и ее материнская компания Volkswagen Group, борется с последствиями скандала, касающегося осадков, должна продлить гарантию работы для 60000 работников в Германии, в то время как проводит стратегическую перестройку», - сообщил главный советник компании Питер Мош.
Audi планирует инвестировать около трети бюджета на электромобили, цифровые услуги и технологию автономного управления транспортным средством и хочет создать транспортные средства с нулевым уровнем выбросов, чтобы, по крайней мере, занять четверть продаж к 2025 году, отражая планы Volkswagen.
В то же время, ключевой завод в Ингольштадте, где около половины мировой рабочей силы Audi (85,000 работников), сталкивается с изменениями производства: он потеряет модель кроссовера Q5, производство которого переведут на мексиканский завод. Ингольштадт также строит модели Audi A3, A4 и A5.
«В эти напряженные времена одно должно быть безопасным - это рабочие места Audi», - сказал Мош на собрании более 8000 рабочих в Ингольштадте в среду.
Немецкие рабочие обеспокоены своим будущим, с тех пор, как руководство Audi обьявило, что будет использовать свой завод в Брюсселе для построения своего первого серийно выпускаемого электромобиля, основанного на концепции Quattro, и сделать этот завод ключевым в плане электрической мобильности VW Group.
Для того, чтобы развеять эти опасения, генеральный директор Audi Руперт Штадлер предложил в среду провести двусторонние переговоры с рабочими лидерами в ближайшие недели касательно будущего немецкого завода, заказов и проектов.
