0 
Volkswagen может по-прежнему страдать от последствий «дизельного скандала» в течение некоторого времени, но транспортные средства, которые он производит, несут ответственность за часть производимых компанией выбросов. Доставка деталей и собранных транспортных средств из одной части мира в другую способствует этому, но компания работает над этим. Немецкий автопроизводитель только что объявил о заключении сделки, согласно которой автомобили будут перевозить из Европы в Северную Америку, используя пару новых судов, работающих на сжиженном газе. Эти судна насчитывают примерно 198 метров в длину, 36 метров в ширину, так что они примерно размером с авианосец.
Каждый корабль питается от одного двигателя, разработанного MAN (один из производителей тяжелого оборудования от VW), мощностью около 17 000 лошадиных сил, а под палубой у судна есть 800 000-литровый бак для топлива. Управляемый компанией Siem Car Carriers AS, каждое из судов может перевозить около 4500 транспортных средств. Это должно сократить выбросы углекислого газа на 25%, оксидов азота до 30%, твердых частиц до 60%, а окиси серы почти полностью. Они будут использоваться для транспортировки первоначально доукомплектованных транспортных средств из своих сборочных заводов в Европе для клиентов в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике, начиная с 2019 года. После этого Volkswagen Group планирует реализовать больше грузовых суден в других частях мира, так как он меньше полагается на перевозки на дальние расстояния автомобильным транспортом.
