0 
Согласно публикации в Auto Express, будущие модели Ford Fiesta ST могут «выбросить» 1,6-литровый двигатель EcoBoost текущей модели и заменить его меньшым 1,0 литровым.
«Мы видим больше и больше того, что можем сделать с 1,0-литровым двигателем в развитии и результаты исследований являются многообещающими. Это отличный двигатель - звучит блестяще и дает хорошую производительность, поэтому мы смотрим на него стратегически в плане производства будущих ST», сказал глава отдела малолитражных автомобилей Ford Europe, Даррен Палмер.
Этот ожидаемый шаг также подтверждается тем фактом, что Ford объявил, что вдвое сократит производство на своем заводе двигателей в Бридженде, Уэльс, который делает двигатели с четырьмя цилиндрами. Это, вероятно, позволит расширить производство трехцилиндровых двигателей, которые могут быть предназначены для новой Fiesta ST.
В настоящее время 1,0-литровый EcoBoost с тремя цилиндрами имеет выход 123 л. с. и 170 Нм крутящего момента. Но для гоночной версии Formula Ford, модифицированный двигатель смог отдавать мощность около 202 л. с. Если новая Fiesta ST будет способна выдавать такие результаты, ожидаемые улучшения по сравнению с текущей версией, будут составлять 180 л. с. и 240 Нм (не считая ST200).
«Мы видим все еще огромный спрос на ST – что было и с текущим ST200. Но мы хотим предложить больше, поэтому стоит ожидать более высокую производительность и эффективность», - сказал Палмер, добавив, что команда разработчиков также трудится, чтобы «убедиться, что управление Fiesta в норме».
