Последний Renault Megane RS придерживается вкусов своих поклонников и стандартно поставляется с механической коробкой передач.
Новости, опубликованы в издании Motoring, говорят о том, что шестиступенчатая коробка передач будет в качестве стандартной комплектации, и что передача двойного сцепления с семью скоростями будет доступна в качестве опции. Кроме того, новый автомобиль примет систему трансмиссии на четыре колеса, что сделает его еще более способным.
По словам инсайдера, работающим в тесном сотрудничестве с автопроизводителем: «для нового Megane RS важно предложить оба вида трансмиссии, особенно для некоторых рынков, где покупатели решили отложить покупку Clio, потому что ему не хватает механической коробкой передач».
Интересно было сказано, что с точки зрения ускорения, испытания нового Megane RS показали, что ручной вариант на самом деле быстрее, из-за дополнительного веса коробки с двойным сцеплением. Как и в случае некоторых других ручных автомобилей на рынке, таких как Porsche Cayman GT4 и Nissan 370Z, новый Megane RS будет иметь систему подсказки оптимальной смены передач.
Что касается полного привода, то, как ожидается, он будет предлагаться в качестве опции и может оказаться популярным среди владельцев, которые используют свои транспортные средства на ежедневной основе, благодаря дополнительной маневренности, которую он предоставляет. Для энтузиастов хардкор-вождения это может быть лишним, сказал инсайдер.