0 
Hyundai анонсирует свою высокопроизводительную модель "N", а именно захватывающий концепт-кар с гоночной ДНК. В основном это модель i30 в облике гоночной раллийной машины, задуманной, для выделения обретенной философии производительности Hyundai, поскольку корейская компания стремится обеспечить максимальное удовольствие от вождения для своих клиентов.
RN30 питается от 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, спроектированного Hyundai для своих моделей N, который развивает столько же энергии, как совершенно новый раллийный автомобиль i20. Благодаря увеличенному турбо и кованным внутренностям, мощность составляет 374 л. с. и 451 Нм крутящего момента. Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) управляет выходной мощностью, обеспечивая при этом более быстрое переключение передач и прямую связь для обеспечения динамического ускорения.
Инженеры Hyundai сосредоточены на снижении веса автомобиля и понижении центра тяжести. Более интересно то, что вместо использования углепластика, как делает большинство автопроизводителей, Hyundai выбрал новые высокопроизводительные пластиковые материалы. Это инновационное решение оказалось очень прочным и экологически чистым.
RN30 оснащен улучшениями, ориентированными на водителя, которые могут превратить кого-либо в раллийного гонщика. Например, гидравлическая система блокировки дифференциала (ELSD) обеспечивает точное прохождение поворотов без пробуксовки колес. Согласно Hyundai, это помогает предотвратить заносы на высокоскоростных поворотах, позволяя водителям с легкостью управлять мощностью авто.
