Прежде чем дебютировать на автосалоне в Париже в конце месяца, Hyundai отправился в Ганновер, Германия, на этой неделе, чтобы представить топливный концепт H350.
На основании того же легкого автомобиля, представленного два года назад, новое исследование обеспечит возможность заглянуть в будущее линейки LCV бренда. Силовой агрегат включает в себя электродвигатель, топливные элементы, аккумуляторную батарею высокого напряжения, инвертор, и водородный бак. Силовой агрегат способен производить 134 лошадиные силы, что позволяет авто достигать скорости до 150 км/ч. 175-литровый водородный бак может быть заполнен менее чем за четыре минуты и обеспечивать пробег на уровне 422 км.
Hyundai утверждает, что силовой агрегат «разумно упакован таким образом, что его установка не имеет никакого влияния на площади загрузки в H350», и, в зависимости от колесной базы, фургон обеспечивает площадь 10,5 или 12,9 кубических метров, что достаточно для размещения салона вместительностью 14 пассажиров.