0 
Вы, наверное, никогда не слышали о GKN, но это компания, которая разработала систему полного привода Focus RS. Она также способствовала разработке гибридной программы Spyder 918, и запустила первую в мире двухскоростную трансмиссию eAxles в гибридном полноприводном BMW i8.
Этот совершенно новый, полностью электрический модуль eDrive предназначен для подключаемых гибридов. Согласно GKN, в трансмиссии, включая редуктор и дифференциал, плюс электромотор, совмещены в один агрегат с силовой электроникой (все это и назвали «модулем eDrive»). Производство начнется в 2019 году на глобальной платформе от одного из автопроизводителей.
Модуль, насчитывающий всего 300 миллиметров в высоту и 325 миллиметров в ширину при весе 54 килограмма, генерирует максимальную мощность в 65 кВт и может обеспечить до 2000 Нм крутящего момента на задние колеса. Также GKN гарантирует, что двигатель, коробка передач, и инвертор обеспечивают гладкое и практически бесшумное вождение.
