0 
Так как автомобили с системой автономного управления уже на неизбежном пути к столкновению с автомобильной промышленностью, пришло время рассмотреть все аспекты, связанные с доступом к Интернету и подключением к нему устройств, поскольку, где технологии – там и хакеры.
После игры с компьютерами во всем мире - в том числе и в правительственных учреждениях США - хакеры, несомненно, будут пытаться получить контроль над компьютеризованными транспортными средствами. Некоторые из них уже начали искать изъяны в системах автомобилей, и такие хакерские программы начинают становиться нормой. Угроза внешнего вмешательства в систему автомобиля является реальной, и люди знают это.
Недавний опрос показал, что не менее 74 процентов из 1200 опрошенных считают, что страховщики должны обеспечить покрытие финансовых расходов за ущерб, причиненный злоумышленниками, которые взяли автомобиль под свой контроль. Для того чтобы этого не произошло, производители должны доказать страхующей компании, что они делают все возможное для предотвращения проблем.
Британские водители, которые участвовали в исследовании, показали другие интересные тенденции: почти половина из них - 46 процентов - считают, что в будущем страховые полисы должны включать в себя автомобили с системой автономного вождения, но только 23 процента, по-прежнему поддерживали эту идею, даже если это означало повышение цен для всех водителей.
