0 
Karma Revero была официально представлена в США, закончив тем самым драму, связанную со «смертью» оригинала Fisker Karma в 2013 году.
С новым именем, обновленная модель была подготовлена к жизни китайской компанией Wanxiang. В то время как конструкция автомобиля осталась идентичной предыдущей Karma, Revero уснащена несколькими новыми технологиями в надежде фирмы сделать её убедительной перспективой для экологически сознательных потребителей.
Модель оснащена турбированным двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью в 260 л. с., полученым из General Motors, так же, как оригинальный Fisker Karma. Тем не менее, у Revero сейчас есть зарядное устройство, что составляет 6,6 кВт мощности, вдвое больше, чем у старого автомобиля. Кроме того, емкость батареи выросла с 20,4 кВтч до 21,4 кВтч, чего хватит, чтобы обеспечить электрическому гибриду поездку в 80 километров.
Revero также теперь использует более совершенную солнечную крышу, которая в зависимости от погодных условий, может обеспечить автомобилю до 2,4 километров электрического диапазона в день. Хотя это немного, но это впервые в производстве транспортных средств, когда солнечная крыша была использована для зарядки батареи, а не только для обеспечения энергии автомобильных аксессуаров.
Возможно, самым большим обновлением является внедрение новой информационно-развлекательной системы. Представители Karma говорят, что система с новым сенсорным экраном и высокой четкостью изображения работает со скоростью 60 кадров в секунду, и в ближайшем будущем будет поддерживать системы Apple CarPlay и Android Auto.
С точки зрения внешнего стиля, Revero невозможно отличить от Karma, но это не обязательно плохо. Спереди, по-прежнему, доминируют решетка с хромированными вставками и стройный бампер с ромбовидными воздухозаборниками. Также есть множество знакомых панелей кузова, которые в объединении делают автомобиль привлекающим, как это было в 2011 году.
Цена Revero в США начинается с 130 000 долларов, это на 27 000 долларов больше цены первоначальной модели.
