0 
К концу года Volkswagen Group возобновит постройку машин в Кении, так как компания нацелена продать больше транспортных средств в регионе Восточной Африки.
Согласно сообщению президента Кении Ухуру Кениата и Томаса Шефера, генерального директора Volkswagen в Южной Африке, после паузы производства в четыре десятилетия, VW создаст завод по сборке малолитражного хэтчбека Polo Vivo на начальном этапе. Ни Кениата, ни Шефер не рассказали, сколько VW инвестировала в проект. Представители VW заявили, что совместное предприятие с местным импортером DT Dobie будет собирать до 5000 Polo Vivo ежегодно.
Проект будет третьим производственным объектом VW в Африке наряду с объектами в Южной Африке и Нигерии. Производство на развивающихся рынках уже знакомо для VW, но автомобильный рынок Кении доминирует недорогим импортом подержанных автомобилей из таких стран, как Япония.
VW, которая собрала автомобили в Кении в 1960-х и 1970-х годах, присоединится к другим брендам в этой стране, в том числе Isuzu, Toyota, Nissan и Mitsubishi. В Кении в основном собирают грузовики, пикапы и автобусы из комплектов, поставляемых зарубежными производителями, хотя данные из Национального бюро статистики Кении показали, что количество транспортных средств, собранных в период с января по апрель снизился на 31 процент в годовом исчислении до 2 258 автомобилей.
VW является вторым по величине автопроизводителем по объему продаж в Южной Африке после Toyota с автомобилями, которые компания продает на внутреннем рынке, а также экспортирует в остальную часть Африки.
