0 
Новая трансмиссия - это результат собственного производства компании Kia. Среди приоритетов конструкции было обеспечение высокого уровня эффективности с механической точки зрения, а также наличие бесперебойной работы коробки передач.
Автопроизводитель заявил, что новый агрегат с восемью скоростями, который заменил блок с шестью скоростями, стал на 3,5 килограмма легче и занимает точно такое же пространство. Команда инженеров Kia работала над этой трансмиссией еще с 2012 года, с того времени автопроизводитель зарегистрировал 143 новых патента касательно агрегата. Первым автомобилем, который получит новую трансмиссию в качестве стандарта для 3,3-литровых двигателей V6 GDI будет Kia Cadenza. В будущем южнокорейский бренд планирует предложить свою разработку нескольким переднеприводным моделям в сегментах среднеразмерных и полноразмерных автомобилей.
Представители Kia утверждают, что восемиступенчатая автоматическая коробка передач получилась такой эффективной благодаря уменьшению размера масляного насоса коробки передач, который сокращает мощность в традиционной автоматике. Кроме того, была упрощена конструкция корпуса клапана. Данный элемент имеет важное значение для стандартной автоматической коробки передач, а также Kia удалось сократить количество клапанов от 20 до 12, что обеспечило более быстрое переключение передач.
Самым большим изменением стало соотношение между высшей и низшей передачами, которое было увеличено на 34%, тем самым обеспечивая экономию топлива, а также снижения уровня шума и вибрации.
