0 
Компания Kia могла отменить запланированный гибридный дизельный силовой агрегат, так как скандал, касающийся выбросов топлива в VW продолжает разворачиваться.
Несмотря на то, что проект до сих пор официально в стадии разработки, Альберт Бирман, начальник по развитию характеристик автомобиля признался в Autocar, что становится трудно оправдать разработку более дорогих дизельных двигателей, ведь нормы выбросов становятся все более жесткими.
«Научно-исследовательский проект все еще продолжается», - сказал он. «Но стоимость электродвигателей и батарей в гибридных авто слишком велика. Вопрос заключается в том, действительно ли цеселообразно вкладывать средства в более дорогой дизельный двигатель».
Если Kia решит отказаться от планов призводить дизельне гибриды, исследования, проведенные раннее не будут потрачены впустую. Бирман предположил, что в данном случае гибридная система будет адаптирована для работы с бензиновым двигателем. «У нас также есть очень эффективный бензиновый двигатель Atkinson-cycle, так что я думаю, что действовать так – самый разумный выбор», - добавил он.
Идея гибридного дизельного авто была представлена вместе с Optima T-Hybrid, который был показан в 2014 году на автосалоне в Париже. Представленый концепт с 1,7-литровый CRDi дизельным двигателем подобный тому, что использует Audi в SQ7 Audi.
Тогда, Kia подсчитали, что производственная версия этого авто должно быть сократит выбросы и расход топлива в модели, оснащенной таким образом на 15-20 процентов.
