Топовая модель ZR1 попала в объективы шпионов. Маркировка ZR1 была ранее зарезервирована для Corvette с наддувом, который дал более высокую производительность, чем трек-ориентированный Z06. Теперь, когда текущая модель Z06 поколения C7 с помощью наддува достигает 650 л. с., предстоящая ZR1 будет оснащена твин-турбонаддувом для еще больших показателей мощности.
По слухам, для ZR1 была выбрана силовая установка твин-турбо V8, хотя выходные показатели ещё не были выявлены; но мы знаем, что ZR1 поколения C6 производила 638 л. с. по сравнению с её современными братьями и сестрами Z06 с мощностью до 500 л. с. На багажнике тестируемой модели появилась пара вертикальных стоек, что предполагает возможную установку большего крыла на ней; длинный кузов покрыт камуфляжем. В передней части капот имеет больший купол по сравнению с Z06, в то время как в каждом углу есть передние боковые вентиляционные отверстия.
Рассматривая стороны автомобиля, становится интересно из какого материала изготовлены ещё недоделанные двери, а маскировка тестовой модели прикрывает косметические обновления. ZR1 Corvette приближается к концу жизненного цикла поколений, указывая на то, что скоро появится следующий, возможно, среднемоторный Corvette.