Hyundai показал спецверсию хэтчбека i20 для Азии

15 Августа 2016

На Gaikindo International Auto Show (GIIAS) Hyundai запустил хэтчбек i20. Пятидверный хэтчбек В-класса производится в Индии, питается от 1,4-литрового бензинового двигателя в 100 л. с. и 133 Нм крутящего момента, в паре с шестиступенчатой механической коробкой либо четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

i20 второго поколения впервые появилися в августе 2014 года, построенный в Турции для потребителей Европы и в Индии для водителей остального мира. В Индии, хэтчбек известен как Elite i20 и доступен с двумя вариантами двигателя – 1,2 литровый Kappa с пятиступенчатой механической коробкой и 1,4 литровый турбодизель U2 CRDi с шестиступенчатой механической коробкой передач. «Активный» вариант в стиле внедорожника также продается на субконтиненте. В Европе супермини недавно получил уменьшенный двигателей с турбонаддувом. А именно, 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат на 98 л. с. и 171 Нм крутящего момента и версию двигателя T-GDi с 118 л. с. и таким же показателем крутящего момента.

Красный автомобиль с 16-дюймовыми двухцветными отполированными колесами фактически является индонезийским вариантом, в то время как черный автомобиль с 18-дюймовыми колесными дисками это всего лишь продемонстрированный шоу-кар.

Была ли эта статья полезна?


1 Комментарий
Саша Шапик 2016-08-15
Ответить
В этом году довелось покататься на новом i20. Визуально машина аналогична фольксваген поло или пежо 207, хотя по вместительности, как мне показалось, чуть-чуть больше, особенно в части багажника.
Багажник позволяет вместить в себя 2 очень крупных чемодана и пару сумок. В отсеке для запаски находится докатка и стандартный набор для смены колеса, роль ручки домкрата выполняет балонный ключ (к счастью, не пришлось воспользоваться), насколько такое решение удобно — затрудняюсь сказать.

Буду рад, если мой отзыв окажется полезен.
up