0 
Renault не будет останавливаться на достигнутом, так как компания пытается вернуть свой титул «производителя самых быстрых переднеприводных автомобилей в мире», но такая рекордная модель не поступит в производство еще несколько лет.
Новый Golf GTI Clubsport S от Volkswagen недавно установил рекорд в 7 мин 49,21 на траке "Green Hell", примерно на пять секунд быстрее, чем лучший результат Megane RS 275 Trophy. Однако, поскольку производство этого поколения Megane прекратилось, его преемник будет базироваться на последнем пятидверном Megane.
Вице-президент Renault Энтони Ло сообщил, что следующий Megane RS будет выдавать свыше 300 л. с., что дает ему реальный шанс устоять против подобных Тип Honda Civic R и GTI Clubsport S. Эта сила будет выдаваться 2,0-литровым турбированным двигателем с четырьмя цилиндрами, и передаваться на передние колёса посредством модифицированной трансмиссии, вероятно, с шестиступенчатой механической коробкой передач. Помимо своих механических модификаций по сравнению со стандартной Megane GT, новый RS получит некоторые внешние элементы, чтобы улучшить внешний вид и аэродинамику. Они должны включать в себя новые разветвители, выраженный задний диффузор, специальные литые диски и расширенные боковые юбки.
После того, как автомобиль прибудет в 2018 году, последует ряд еще более мощных вариантов, самый быстрый из которых должен вернуться на «ринг трека» в течение ближайших трех лет.
