Единственный автопроизводитель в Северной Ирландии – Wrightbus – штампует 1300 авто в год, в то время как Украина превратилась в тень былой себя (всего около 8000 автомобилей, построенных в 2015 году по официальным данным). Австрия производит 126 000 единиц, Португалия – 157000 штук, а Швеция - около 189 000 экземпляров. В то же время, развивающаяся Румыния производит 387 000 автомобилей в год благодаря растущей популярности её бренда Dacia.
Бельгия (409 000 штук) находится на этапе упадка и расплачивается за отсутствие собственной национальной автомобильной компании. Венгрия (495 000) находится на этапе достижения психологически важной отметки в полмиллиона автомобилей, в то время как именно Польша (661 000) а не Италия (как многие думали) успешно производит Fiat 500.
Общество производителей и продавцов автомобилей не упоминает о Словакии (1,0 млн) в качестве европейского производителя автомобилей. Хотя это, несомненно, изменится в будущем, когда Jaguar Land Rover откроет там завод. Италия (1,0 млн) должна делать больше авто, учитывая, что сейчас страна получила дополнительный бонус в виде производства Jeep. Во многом благодаря компании Skoda, Чехия (1,3 млн) все еще показывает высокую производимость, также как Турция (1,3 млн) и Россия (1,4 млн).
Англия (1,7 млн) может похвастаться десятками производителей транспортных средств, но ежегодные объемы производства до сих пор не могут превысить производительность Франции (2,0 млн). Испании (2,7 млн) не посчастливилось иметь много отечественных производителей транспортных средств.Абсолютным чемпионом Европы по производству автомобилей является Германия с 6 миллионамы единиц.