Решение VW Group сосредоточиться на гибридных и электрических автомобилях означает, что новый двигатель V8 компании Audi, вероятно, больше выпускаться не будет, поскольку в планах менеджеров компании к 2025 году выпускать от 25% до 35% электрических транспортных средств от общего объема производства, что не оставляет места и времени для планирования и разработки нового двигателя V8.
Первый дизельный двигатель V8 только что дебютировал под капотом SQ7. В этой версии он включает в себя два обычных турбокомпрессора и впервые электрический. Электрокомпрессор включается сразу после запуска двигателя и призван компенсировать эффект турбоямы. Бензиновый и дизельный V8 также будет установлен в новых Porsche Panamera, Porsche Cayenne, Bentley Continental и Bentley Bentayga.
Политика глобальной экономии топлива оказывает давление на концепцию двигателя V8. В конечном счете новая политика компании может заставить большинство автопроизводителей двигаться в сторону выпуска меньших V6 и электродвигателей. Например, компания Volvo уже заявила, что больше не будет производить моторы, имеющие более четырёх цилиндров.