0 
«Плод» совместного сотрудничества General Motors, Tula Technologies и Delphi прототип новой системы Dynamic Skip Fire (DSF) дает водителю возможность «вырубать» шесть из восьми цилиндров во время езды по скоростным трассам.
Таким образом, габаритному внедорожнику GMC Yukon нужно всего 30 "лошадок", дабы двигаться со стабильно высокой скоростью после разгона.
Такие показатели говорят о особой экономичности и экологичности DSF (снижает количество вредных "извержений" автомобилей с V8 где-то на 21%).
Но, увы, моделей со встроенным DSF придется ждать до 2020 года.
