0 
Незадолго до официальной премьеры во Франкфурте, подразделение Mercedes-Benz, специализирующееся на субкомпактных городских автомобилях, раскрыло все "секреты" третьего поколения суперпопулярного микрокабриолета на базе ForTwo.
Наверное, ни для кого не было секретом, что спустя некоторое время после дебюта хэтчбека, гамму модификаций дополнит и кабриолет. Длина кабриолета составляет всё те же 2,69 м, как и у варианта с жесткой крышей над головами пассажиров. Увеличались лишь ширина колеи, причем на внушительные, как для такого автомобильчика, 100 мм. В пресс-релизе к модели немцы говорят, что традиции сохранены и здесь, и всё то, за что любят "ФоТу"-кабриолет никуда не исчезнет. Наоборот, станет ещё лучше.
Для увеличения жесткости кузова на кручение машинку снабдили дополнительными трубами в каркасе, изготовленными из высокопрочной стали. Благодаря тщательному проектированию, жесткость кузова на кручение возросла на 15%. Тканевая крыша предлагается в трех цветовых схемах - красной, синей и черной. Матерчатый верх состоит из 3 слоев и его общая толщина составляет 20 мм. Сзади в крыше - полноценное большое стекло с обогревом. Благодаря нажатию кнопки на центральной консоли, можно будет во время езды наслаждаться лучами солнца. Весь процесс складывания / раскладывания тента займет не более 12 секунд. Причем, эту процедуру можно проделывать, двигаясь на любой скорости, вплоть до максимальных 155 км/ч. Однако, если же Вам всё же хочется получить полноценный кабриолет, то нужно будет снять балки с крыши и спрятать их в багажник.
"Техника" будет такой же, как и у хэтчбека. Комплектаций будет три на выбор, и все они аналогичны "стандартному" ForTwo. Покупателям предоставят право выбирать из двух моторов, также идентичных "хэтчу". Оба агрегата - 3-цилиндровые бензиновые. Первый - это 1,0-литровый моторчик мощностью 71 л.с., что способен развивать 91 Нм крутящего момента. А второй - 0,9-литровый наддувный движок, выдающий 90 л.с. и 135 Нм тяги. Как и положено, силовые установки могут агрегатироваться с 5-ступенчатой "ручкой" либо же роботизированной коробкой передач twinamic.
Ценники будут объявлены на международном автошоу во Франкфурте уже 15 сентября. Ожидается, что "планка" начнется с отметки в 14000 евро. К заказу кабриолеты будут доступны с ноября, а поставки первых автомобилей в шоу-румы дилеров назначены на февраль следующего года.
