0 
Японцы не любят "откладывать в долгий ящик". Всего пару дней назад в Интернете были опубликованы первые фото обновлённой CR-Z, а уже сегодня, 27 августа, "хондовцы" провели размашистую премьеру гибридного хэтчбека. Пока что - только для внутреннего рынка.
Подретушированная CR-Z получила новые бампера, пересмотренную фальшрешетку радиатора, светодиодные "ленты" в фарах головного света, обновлённые "юбки" по бокам и увеличенные в диаметре диски. "Противотуманки" стали чуть больше, чем ранее. На этом список изменений в экстерьере закончен.
В интерьере, как и сообщалось ранее, также не особо много чего-либо принципиально нового. В первую очередь это электронный рычаг стояночного тормоза, пришедший на смену классическому. Приборная доска стала полностью цифровой. Улучшена шумоизоляция. Главным новшеством можно считать появление "синтезатора звука двигателя". Мотор, оставшийся прежним, вряд ли сможет порадовать водителя своим звучанием, поэтому такая функция может выглядеть странноватой, однако лишней она вряд ли будет.
Техническая "начинка" останется практически без изменений. Это будет сверхэкономичный 1,5-литровый бензиновый движок, работающий в паре с электромотором. Суммарная мощность силовой установки составляет 130 л.с., зато расход топлива - всего 4 л на 100 км пути (на шоссе). Ходовая также претерпела обновление. CR-Z 2016 модельного года получит задние покрышки пошире, 15-дюймовые тормозные диски и новые амортизаторы.
Гибрид поступит в продажу в Японии уже в октябре. Цена будет стартовать с отметки ~22400$. На Североамериканском рынке модель появится в шоу-румах дилеров чуть позже по цене от 20150 долларов. Однако, из-за общей дороговизны, модели со светодиодными "лентами" в фарах головного света не будут доступны на американском рынке.
