0 
Седан Elantra корейской компании Hyundai нового поколения наконец-то "снял с себя маску" и показал себя на официальном компьютерном рендере. Премьера новинки состоится этой осенью на очередном автосалоне в Лос-Анджелесе. Вовсе не обязательно ожидать от производителей того, что модель рвётся во Франкфурт, нет. Дебют - двумя месяцами позже IAA, в ноябреего рынка под именем Avante появится в шоу-румах пораньше.
От предыдущего поколения во "внешности" автомобиля не осталось ровным счётом ничего, кроме шильдиков. Новинка обещает быть совершенной иной в экстерьере. Более строгой и представительной, ведь этому способствует применяемый здесь корпоративный стиль Fluidic Sculpture 2.0 заставляет седан быть чуть "повзрослее", чем на самом деле. По заверениям приближенных к компании людей, "Элантра" сможет похвастать хорошим коэффициентом сопротивления воздушным потокам (0,27). Такая аэродинамика позволит "Элантре" слыть одной из самых обтекаемых машин своего класса
По пока ещё неофициальным данным, в линейку двигателей может войти 1,6-литровая "турбочетвёрка" T-GDi мощностью 177 л.с., которая будет агрегатироваться с преселективным 7-ступенчатым "роботом"
Заметно преобразится и салон. Торпедо и приборная консоль будет больше напоминать о более премиальных Sonata и Genesis, нежели о старой "Элантре". Корейцы обещают оснастить новый седан различными электронными помощниками, такими как мониторинг "слепых зон", а также функцию автоматического торможения при возникновении какой-либо вероятности столкновения с движущимся либо статичным объектом.
