0 
Кажется, что первый американский гиперкар останется не просто шоу-каром, а доберется до конвейера. Автомобиль недавно был представлен частному лицу в оранжевом кузове и без обещанного 2000-сильного двигателя. Не было заметно на нем и каких-либо серийных деталей, в том числе и обычных боковых зеркал. Возможно, производитель планирует поставить камеры, но это маловероятно, т.к. модель будет сертифицирована для дорог общего пользования. Нельзя назвать оригинальным и сам дизайн Nemesis, уж очень он напоминает суперкары McLaren P1 и Lykan Hypersport.
Компания Trion SuperCars (TSC) планирует запуск в серию полноприводных версий RR и IS, оба варианта получат мощный 9,0-литровый V8 твин-турбо двигатель, выдающий 2000 л.с. (1491 кВт). Модели, по-видимому, будут идентичны, но первый вариант будет стоить $ 1,6 млн, а последний выйдет ограниченным тиражом в 10 единиц по цене $ 2,2 млн. Разница в цене $ 600 000 – это стоимость 2% акций компании. Также TSC планирует выпуск открытой версии Nemesis GT стоимостью $ 1,2 млн. Модель получит задний привод и тот же двигатель, но дефорсированный до 1400 л.с. (1,044 кВт).
Планируется, что версии RR и IS будут разгоняться с 0-96 км/ч всего за 2,8 секунды и до максимальной скорости более 435 км/ч. Разгон до той же скорости у варианта GT займет 3,5 секунды, а максимальная скорость составит 351 км/ч. Полноприводные версии получат 8-ступенчатую секвентальную коробку передач, а за тормозное усилие будут отвечать углерод-керамические диски с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми суппортами сзади.
Начать сборку гиперкара с карбоновым кузовом компания планирует в январе следующего года. Тираж версии RR планируется ограничить 50 единицами, вместе с девятью единицами особой версии
RR Black Ops Edition, которая сможет похвастаться "Режимом хищника" (Predator Mode). Данный режим активирует изменения активной аэродинамики кузова, клиренса, лимитов оборотов двигателя, цифровой панели приборов и освещения салона. Тираж открытого варианта GT будет ограничен 100 единицами, модель будет предлагаться с широким спектром настроек. Больще фото и технических подробностей стоит ожидать в ближайшее время.
