0 
Верховный суд США просит администрацию Байдена взвесить вопрос, имеющий большое значение для Volkswagen. Суд пытается ответить на вопрос, могут ли местные органы власти Флориды и Юты предъявить иск автопроизводителю за ущерб, причиненный скандалом с Dieselgate в 2015 году.
Суд рассматривает апелляцию Volkswagen и Bosch после решения суда низшей инстанции, сообщает Reuters. Это решение позволило местным органам власти привлечь компанию к ответственности в соответствии с местными законами и постановлениями, запрещающими вмешательство в систему контроля выбросов транспортных средств.
Компания будет стремиться ограничить любые дальнейшие действия против нее, поскольку ее расчет с EPA составил более 20 миллиардов долларов. Соглашение последовало за признанием VW в 2015 году, что он установил устройства, предназначенные для мошенничества при испытаниях на выбросы.
Местные власти утверждают, что, обманув EPA, VW также нарушил местные законы. И если им это удастся, это может означать более серьезные штрафы для автопроизводителя. Volkswagen и Bosch утверждают, что в соответствии с Законом США о чистом воздухе только федеральное правительство может предъявлять такие претензии. Чтобы добиться успеха, его апелляция об отмене постановления, вынесенного 9-м окружным апелляционным судом США в Сан-Франциско в 2020 году, должна подействовать.
В этом постановлении суд постановил, что Закон о чистом воздухе не остановил местные усилия по наложению ответственности на автомобили, которые были подделаны после продажи. Это проблема VW, потому что автопроизводитель установил обновления программного обеспечения после продажи автомобилей, чтобы еще больше улучшить контроль за выбросами.
Наряду с VW и Bosch это решение заинтересует Stellantis, чье североамериканское подразделение, ранее известное как FCA, сталкивается с аналогичными претензиями из-за собственного дизельного скандала.
