0 
Это автомобиль, который вдохнет новую жизнь в D-сегмент европейских больших автомобилей, предлагая оригинальный инновационный стиль кузова, в котором сочетаются преимущества седана и универсала. Такой тип кузова не только является отличительно чертой новинки, но также напоминает нам о крупных, престижных, культовых исторических автомобилях бренда
Предлагая новую уникальную концепцию
создания крупного легкового автомобиля, модель CITROЁN C5 X позиционируется в роли флагмана
Бренда CITROЁN и напоминает нам о роскошном концепт-каре CXperience, представленном на
Парижском автосалоне 2016 года.
Приподнятая позиция кузова и увеличенный дорожный просвет (по сравнению с традиционными седанами и универсалами) достигаются благодаря крупным колесам с 19-дюймовыми шинами. В итоге автомобиль предлагает более высокую посадку водителя, что дополнительно обеспечивает улучшение безопасности и обзорности. Таким образом, водитель и пассажиры получают сразу несколько преимуществ, характерных для SUV-моделей.
Колесная база 2 785 мм гарантирует выдающийся простор для пассажиров задних сидений. CITROЁN C5 X предлагает внушительные габаритные размеры: длина 4 805 мм, ширина
1 865 мм, высота 1 485 мм – это сразу позиционирует автомобиль в центре европейского D-сегмента.
Равно, как и впечатляющий объем багажного отсека в 545 литров.
Автомобиль CITROЁN C5 X в исполнении подзаряжаемого гибрида (Plug-In Hybrid) предлагает подвеску
Citroën Advanced Comfort с тремя режимами работы. Данное решение заметно расширяет диапазон
использования фирменной системы Progressive Hydraulic Cushions: подвеску можно сделать
максимально мягкой – при движении по разбитым дорогам, или более собранной – при прохождении
резких поворотов.
Наконец, чтобы сделать каждую поездку максимально расслабляющей, особое внимание
уделялось акустическому комфорту. К примеру, установлены передние и задние ламинированные
стекла, которые обеспечивают исключительную изоляцию от внешних шумов.
Комфорт подзаряжаемого гибрида Plug-In Hybrid: электромобиль – для разъездов
на каждый день, ДВС-автомобиль – при необходимости дальних поездок.
Предлагая суммарную мощность 225 л.с., данный гибрид дарит настоящее удовольствие от
динамичного драйва. Вместе с тем, возможность бесшумного начала движения и поездок с
нулевым уровнем выбросом CO2 на расстояние до 50 км (в режиме ZEV) – это также удовольствие
от эко-комфорта. Тем более, что в электрическом режиме доступна максимальная скорость до 135
км/ч, чего вполне достаточно для движения по автостраде.
