Porsche Panamera может дожить до третьего поколения, несмотря на переход компании на электромобили. Porsche продает Panamera второго поколения с 2017 года и прекратит производство в 2024 году. Он конкурирует в том же классе, что и полностью электрический Taycan, но, по словам босса компании Оливера Блюма, это не означает, что они не могут сосуществовать.
«Я думаю, это может сработать, потому что они играют в разных сегментах», - сказал Блюм. «Panamera на одну ступень выше, чем Taycan». Блюм также признал, что немецкому бренду, возможно, потребуется лучше дифференцировать две модели.
«Это задача для этих продуктов - добиться максимальной дифференциации между ними, а также выделиться среди конкурентов», - сказал он. «Для Porsche мы рассчитываем на пять направлений дифференциации: высокое качество, типичный для Porsche дизайн, типичные для Porsche характеристики, быстрая зарядка и удовольствие от вождения. Эти пять столпов очень важны для будущей дифференциации ».
Если Porsche решит продолжить производство Panamera третьего поколения, он может быть полностью электрическим. Если это так, то он, вероятно, будет использовать новую платформу СИЗ, разработанную Porsche и Audi и ставшую первой основой для полностью электрического Macan.
С другой стороны, Porsche ожидает, что к 2030 году 80% ее продаж будут приходиться на электромобили, поэтому в ее модельном ряду еще есть место для моделей с двигателем внутреннего сгорания. Компания заявила, что последней моделью, отказавшейся от двигателей внутреннего сгорания, будет 911, но поскольку нынешняя Panamera уже доступна в виде гибрида, ее замена может также использовать силовые агрегаты PHEV.