Производство Porsche 918 Spyder закончилось в 2015 году, но новый гиперкар Porsche появится не скоро, поскольку немецкий автопроизводитель отложил свой план по выпуску новой флагманской модели на задний план, переключив внимание на технологии электромобилей.
Генеральный директор Porsche Оливер Блум сказал, что, хотя флагманский гиперкар все еще находится в разработке, другие проекты, такие как разработка чисто электрических автомобилей и соответствующих технологий, являются приоритетными для компании.
«Мы вернемся в Ле-Ман с прототипом, с которым мы сможем побеждать в больших классических гонках, таких как Ле-Ман, Себринг и Дайтона. Ferrari уже присоединилась к нам в последние несколько недель, так что это будет очень жесткая конкуренция, и мы очень этому рады », - сказал Блюм Autocar.
С тех пор, как Porsche объявил, что вернется в Ле-Ман в 2023 году, ходили разговоры о дорожной версии нового гонщика на выносливость. Однако последние комментарии Блюма указывают на то, что немецкий автопроизводитель будет ждать, пока технология аккумуляторов не будет достаточно развита, чтобы спроектировать новый электрифицированный гиперкар.
«С точки зрения следования за 918, мы всегда думаем о гиперкаре в Porsche, но в следующие несколько лет мы сосредоточимся на электрификации нашего модельного ряда».
Porsche объявила, что работает над собственной технологией аккумуляторных элементов с кремниевыми анодами вместо графитовых, что позволит аккумуляторной батарее комфортно работать при более высоких температурах, что сделает их пригодными для высокопроизводительных приложений.