0 
Компания Skoda пригласила группу журналистов в Австрию, чтобы лично познакомиться с Fabia нового поколения перед ее презентацией этой весной. Прототипы, использованные в этом практическом опыте, носили камуфляж в стиле рептилий с абстрактным рисунком, созданным дизайнером Даниэлем Петром, который хорошо скрывает самые важные визуальные аспекты.
Тем не менее, мы можем видеть, что решетка немного больше по бокам и окружена тонкими фарами со встроенными светодиодными ДХО. Нижний воздухозаборник оснащен активными планками, как на более крупной Octavia. Новые задние фонари, которые частично выступают в заднюю дверь, выглядят иначе, чем те, что использовались на компактном хэтчбеке Scala, а отражатели теперь расположены выше. Завершением внешнего облика станет новый дизайн колес.
Построенный на платформе MQB A0 от Volkswagen Group, совершенно новый субкомпактный хэтчбек Skoda, за которым, вероятно, в следующем году выйдет универсал.
Skoda отмечает, что при 380 литрах объем багажника также больше, и, несмотря на эти изменения, вес лишь немного увеличился, добавив, что у автомобиля самый низкий коэффициент лобового сопротивления (0,28) в сегменте малолитражек.
Новый интерьер еще не был представлен, но те, кто ездил на нем, сказали, что он оснащен 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 6,8-дюймовой стандартной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая может быть увеличена до 9,2 дюйма. Также включены до девяти подушек безопасности, большинство из которых предлагается в базовом варианте, и все пассажирские сиденья оснащены креплениями ISOFIX. Еще одной новинкой является внедрение пакета Travel Assist, который привносит в Fabia года функции автоматического вождения за счет использования данных, полученных с камеры в зеркале заднего вида, с Predictive Cruise Control, Lane Assist, Traffic Jam Assist, Emergency Assist и Predictive Cruise.
Fabia четвертого поколения будет предлагаться с тремя двигателями на выбор: 1,0-литровый трехцилиндровый без наддува мощностью 65 л. с. и 80 л. с. в сочетании с пятиступенчатой МКП.
1,0-литровый трехцилиндровый двигатель TSI с турбонаддувом мощностью 95 л. с. и 110 л. с. соответственно будет доступен в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, или семиступенчатой коробкой передач DSG.
Самая мощная Fabia 2021 года будет оснащаться 1,5-литровым TSI мощностью 150 л. с. в паре с семиступенчатой КПП DSG.
