0 
Хотя некоторые полагали, что от MCV-версии Dacia Logan нового поколения можно вообще отказаться, поскольку такие автомобили не так популярны в Европе, как когда-то, Dacia просит не согласиться.
Этот сильно замаскированный прототип нового Logan MCV был запечатлен недалеко от Полярного круга, и он должен иметь переднюю часть, почти идентичную седану, вышедшему из укрытия в прошлом году. То есть такие же выступающие фары и решетку радиатора, хотя последняя могла иметь другой рисунок.
Вариант компактного автомобиля с длинной крышей, который должен появиться к концу года, имеет большую и квадратную конструкцию задней двери, которая должна облегчить погрузку и разгрузку грузов. Задние фонари кажутся немного меньше и, по всей вероятности, они не будут по бокам заднего стекла, поскольку это, вероятно, красные наклейки, предназначенные для обмана прохожих. В другом месте задний бампер больше, а держатель заднего номерного знака по-прежнему установлен на задней двери.
Дизайн кабины и качество сборки будут идентичны четырехдверной модели и оснащены такими функциями, как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и интеграцией смартфона, автоматический климат-контроль, электрическая регулировка боковых зеркал, дверные замки с электроприводом, электрические стеклоподъемники, многофункциональное рулевое колесо, USB-порт и пуск кнопки будут включены.
Ожидается, что новый Logan MCV, опирающийся на платформу CMF-B, будет с той же линейкой двигателей, что и его собрат с короткой крышей, который включает 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 89 л. с., а также 1,0-литровую "турботройку" на 100 л. с. В седане Logan 2021 года базовый мотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, тогда как вариант среднего уровня поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Двухтопливный вариант предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач.
