0 
В Renault признали, что им трудно получить достаточно полупроводников для продолжения производства без дальнейшего сокращения объемов производства. Поскольку нехватка чипов продолжает сказываться на автомобильной промышленности, исполнительный директор Renault Лука де Мео сказал, что это «ежедневная борьба» за получение чипов, необходимых автопроизводителю. Он добавил, что дефицит может сократить производство Renault в этом году на 100 000 автомобилей.
Автопроизводитель уже начал ощущать последствия дефицита и ранее в этом году приостановил производство на заводах во Франции, Марокко и Румынии. Дефициту полупроводников способствовал ряд факторов. В прошлом году спрос на новые автомобили значительно упал из-за пандемии коронавируса, поэтому производители автомобилей сократили заказы на микрочипы. В то же время резко вырос спрос на электронику, включая PlayStation 5, Xbox Series X и компьютеры для тех, кто работает из дома. Автомобильная промышленность также оправилась от пандемии намного быстрее, чем кто-либо ожидал, что вызвало дефицит. Быстро все не уладить.
«Прежде чем станет лучше, станет только хуже», - сказал недавно аналитик IHS Markit Фил Амсруд. «В долгосрочной перспективе автомобильной промышленности необходимо сделать обеспечение поставок таким же приоритетом, как и экономия затрат».
Новости о продолжающейся битве Renault с дефицитом стали поступают вскоре после сообщения о том, что администрация Байдена обратилась за помощью к тайваньскому правительству для решения проблемы. Тайвань - крупнейший в мире производитель полупроводников, и американские автопроизводители просят администрацию оказать давление на иностранных производителей микросхем, чтобы те предоставили им важнейшие поставки.
