0 
Недавно обнаруженные прототипы нового минивена от Hyundai с минимальным камуфляжем указывают на неминуемое раскрытие. На первый взгляд, смелость этого редизайна никуда не денется. Привлекающий внимание дизайн передней части состоит из большой прямоугольной решетки радиатора и разделенных фар с тонкими горизонтальными светодиодными ДХО под передней кромкой капота.
H1 переворачивает сценарий, принимая внешний вид аквариума с необычно высокими боковыми и задними окнами. Минималистичная поверхность из листового металла освежающе лишена суетливого стиля, а задняя часть имеет квадратный вид с вертикальными светодиодными задними фонарями и большим спойлером.
Как и внешний вид, салон также принимает радикально новое направление; здесь приборная панель ниспадает каскадом вниз вокруг центральной консоли. H1 снова будет предлагать специальные варианты перевозки грузов и пассажиров, при этом последний вмещает до 11 человек. Значительный рост технологий безопасности, вероятно, будет включать автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при безопасном выходе, мониторинг слепых зон и торможение при столкновении сзади.
В зависимости от рынка, H1 будет оснащаться бензиновыми и дизельными двигателями. Базовым является дизельный 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 198 л. с. и 440 Нм вместе с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В регионах, где дизельное топливо непопулярно, новый 2,5-литровый бензиновый четырехцилиндровый турбодвигатель может помочь. Он производит 286 л. с. и 422 Нм.
