Hyundai анонсировал экологический интерьер будущих машин

16 Февраля 2021

Компания Hyundai опубликовала два изображения-тизера, на которых показан интерьер полностью электрического Ioniq 5 перед его мировой премьерой 23 февраля. Ioniq 5 - это первый аккумуляторный электромобиль Hyundai на базе модульной платформы Electric-Global (E-GMP) с разряженным аккумулятором, позволяющий южнокорейскому автопроизводителю максимально увеличить внутреннее пространство.

Один интригующий аспект интерьера пятерки, который можно увидеть в этих тизерах, - это инновационная центральная консоль. Hyundai называет консоль «Универсальным островом» и отмечает, что она может скользить вперед и назад. Кроме того, сиденья водителя и передних пассажиров оснащены подставками для ног, которые позволяют пассажирам расслабиться во время зарядки автомобиля.

Что касается сидений, они обтянуты эко-кожей, окрашенной и обработанной экстрактами растительного масла из льняного семени. Другие области интерьера включают элементы, отделанные текстилем, полученным из экологически чистых волокон, включая биокомпоненты сахарного тростника, шерсть и полиэфирную пряжу, а также ткани из переработанных пластиковых бутылок из ПЭТ. Кроме того, поверхности, включая приборную панель, переключатели, рулевое колесо и дверные панели, имеют покрытие из полиуретановой био-краски с маслом из цветов рапса и кукурузы.

«IONIQ 5 - это образец дизайна, который предлагает оптимистичный взгляд на то, что клиенты могут ожидать в новую эру электромобилей», - сказал СангЮп Ли, старший вице-президент и глава Hyundai Global Design Center. «Длинная колесная база открывает новое измерение пространства. Мы разработали это особое пространство как идеальное место для подзарядки, ваш дом вдали от дома ».

Технические характеристики, просочившиеся из Hyundai Austria в конце 2020 года, предполагают, что Ioniq 5 будет иметь два электромотора, полный привод и мощность 309 л. с. Кроссовер должен быть в состоянии разогнаться до 100 км/ч за 5,2 секунды и проехать около 450 км по циклу WLTP.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии