Subaru в Украине показал сразу два гибридных кроссовера

15 Февраля 2021

Недавно состоялась всеукраинская презентация гибридной технологии e-BOXER от бренда Subaru. e-BOXER - это комплекс инноваций, разработанных Subaru, которые делают модели Forester и XV, еще более экологичными и экономичными.

Модели Forester и XV e-BOXER имеют немало семейных черт бренда. Различия Forester извне смогут заметить лишь преданные поклонники бренда: хромированные накладки на боковых зеркалах и ручках дверей. XV же наоборот, имеет немало изменений, как в снаружи так и внутри. Фирменный цвет LAGOON BLUE PEARL доступен только для гибридной версии, а эксклюзивный сине-черный комбинированный салон и синяя строчка порадуют владельца.

e-Boxer - это так называемый параллельный, мягкий гибрид. Это оппозитный мотор, который выполняет все требования и нормы по выбросам CO2. В основе e-Boxer лежит двухлитровый бензиновый двигатель разработан на базе уже известного двигателя последнего поколения Subaru FB20, но он получил большое количество усовершенствований для уменьшения расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу.

Вторая часть гибридной установки e-BOXER - электрический двигатель, который инженеры Subaru интегрировали внутрь корпуса трансмиссии CVT. Его максимальная мощность 12,3 кВ, а максимальный крутящий момент - 66 Нм. Непревзойденный баланс эффективности нового e-Boxer и динамических характеристик Subaru вместе с постоянным полным приводом позволяют еще больше почувствовать управляемость и способность преодолевать различные препятствия.

Subaru Forester и эксклюзивная система Driver Monitoring System точно может удивить. Когда вы садитесь за руль, система узнает вас и за считанные секунды настраивает множество параметров: сиденья, зеркала, адаптирует настройки панели приборов, центральный дисплей, климат-контроль и даже радио. Все это происходит благодаря инфракрасной камере.

Во время движения DMS распознает положение водителя и движение его глаз. Система определяет, пытается водитель использовать свое мобильное устройство, или блуждает его взгляд, не засыпает он за рулем. Если система поймет, что водитель отвлекся предупредительный сигнал раздается громче и громче, если нет реакции со стороны водителя. Ведь согласно статистике 30% ДТП во всем мире происходят из-за невнимательности.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии