0 
Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA получили ранний рождественский подарок, поскольку Европейская комиссия подписала соглашение об их слиянии. В своем заявлении Комиссия заявила, что решение было принято после «тщательного расследования», в ходе которого они собрали «обширную информацию и отзывы от конкурентов и клиентов сливающихся компаний».
Хотя у Комиссии были опасения, что слияние может нанести ущерб конкуренции в сегменте легких коммерческих автомобилей в ряде стран, включая Бельгию, Францию, Грецию, Италию, Литву, Польшу, Португалию, Словакию и Чешскую Республику, компании взяли на себя обязательства смягчить их опасения.
По условиям сделки PSA и Toyota продлят текущее партнерство, в соответствии с которым PSA будет производить фургоны для японского автопроизводителя. Кроме того, будут увеличены производственные мощности для фургонов Toyota и «трансфертные цены», а также снизятся затраты на запасные части и аксессуары.
Также были изменены соглашения о ремонте и техническом обслуживании, и это «облегчит доступ конкурентов к сетям ремонта и обслуживания легких коммерческих автомобилей PSA и FCA». Эти объекты также не будут обязаны использовать инструменты и оборудование PSA / FCA для обслуживания автомобилей конкурентов.
Комиссия считает, что благодаря изменениям Toyota сможет составить конкуренцию объединенной компании, известной как Stellantis. Они также считают, что изменения в услугах «помогут новым участникам расширяться и конкурировать на рынках легких коммерческих автомобилей». В результате Комиссия решила, что слияние больше не вызывает проблем с конкуренцией / антимонопольным законодательством.
Одобрение было одним из последних препятствий для слияния, и компании заявили: «FCA и Groupe PSA тепло приветствуют разрешение Европейской комиссии на слияние и создание Stellantis, мирового лидера в области новой мобильности». Далее они заявили, что акционеры соберутся отдельно 4 января, чтобы одобрить слияние, и сделка должна быть завершена к концу первого квартала.
