0 
Одновременно с запуском Tiguan R в Европе компания Volkswagen опубликовала официальные спецификации спортивного внедорожника и несколько новых изображений.
Согласно официальным характеристикам, новому Tiguan R требуется всего 4,9 секунды, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч в специальном режиме вождения R, что на одну десятую долю секунды быстрее, чем это делал Porsche Cayenne Turbo S первого поколения.
Под капотом установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 320 л. с. и крутящим моментом в 420 Нм. Он приводит в действие систему полного привода 4Motion с вектором крутящего момента через семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением.
Новый Tiguan R, разработанный подразделением R, имеет специально настроенную подвеску с адаптивно управляемыми амортизаторами, на 10 мм ниже по сравнению с обычными версиями и имеет 18-дюймовые тормозные диски с логотипом R. Спортивную выхлопную систему можно дополнительно модернизировать до титановой выхлопной системы Akrapovic, а 20-дюймовые колеса можно заменить на 21-дюймовые Estoril.
Бамперы в стиле R с аэродинамическими улучшениями, которые могут быть в цвете кузова или в глянцевом черном, матовые хромированные крышки боковых зеркал, глянцевый черный задний диффузор и черные колесные арки проводят четкую грань между стандартными Tiguan и спортивной моделью.
Цены в Германии начинаются с 56 703,53 евро, что почти на 28 500 евро больше, чем у модели начального уровня, и всего на 3207 евро меньше, чем у более крупного Touareg.
