General Motors вынуждены отозвать 6 миллионов автомобилей

24 Ноября 2020

Отзыв подушек безопасности Takata продолжается, поскольку Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) подтолкнула General Motors отозвать почти шесть миллионов грузовиков и внедорожников моделей 2007-2014 годов. Хотя проблемы с надувными подушками безопасности Takata широко известны, GM подала петиции, чтобы не отзывать автомобили, поскольку они считали, что это действие не было «обоснованным на основании фактов и научных данных».

НАБДД не согласилось с этим, поскольку они пришли к выводу, что «рассматриваемые инфляторы GM подвергаются риску взрыва того же типа после длительного воздействия высокой температуры и влажности, что и другие отозванные инфляторы Takata». GM опротестовала это, сославшись на «данные, полученные в результате независимой научной оценки, проведенной за несколько лет». Тем не менее, компания будет придерживаться решения NHTSA и заявила: «Безопасность и доверие тех, кто управляет нашими автомобилями, находятся на переднем крае всего, что мы делаем в General Motors».

Это серьезная неудача для автопроизводителя, поскольку по оценке компании отзыв обойдется им в 1,2 миллиарда долларов (903 миллиона фунтов стерлингов / 1 миллиард евро). Это, в сочетании с прошениями о недопущении отзыва, заставило некоторых обвинить компанию в том, что она ставит прибыль выше безопасности.

Тем не менее, NBC News отмечает, что GM обратилась к Northrop Grumman с просьбой протестировать «4270 инфляторов, искусственно подвергая их воздействию повышенной влажности и температурных циклов, и не было никаких взрывов или аномальных срабатываний». Компания утверждала, что, поскольку в тестах «худшее, чем наихудшее» не было никаких проблем, то в реальных условиях не должно быть никаких проблем.

Тем не менее, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) перестраховывается, так как накачанные подушки безопасности Takata были обвинены в 27 смертях, в том числе 18 в Соединенных Штатах. У GM теперь есть 30 дней, чтобы представить в НАБДД предлагаемый график для уведомления владельцев и начала отзыва.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии