0 
Среднеразмерный люксовый внедорожник, который в линейке занимает место между Range Rover Evoque и Range Rover Sport, предлагает идеальный баланс дизайна и технологий: теперь с гибридными двигателями.
Новый 2-литровый 4-цилиндровый плагин-гибрид P400e обеспечивает плавное и безупречное управление. Производит 404 л. c. и 640 Н·м крутящего момента с бензиновым двигателем мощностью 300 л. с. и электрическим мотором мощностью 105 кВт. Ускоряется от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды. Литий-ионный аккумулятор мощностью 17,1 кВт·ч, расположенный под полом багажника. На зарядной станции постоянного тока заряжается до 80 % всего за 30 минут††, или же за 1 час 40 минут через стандартную настенную зарядную станцию мощностью 7 кВт. Без выбросов выхлопных газов может преодолеть расстояние в 53 км исключительно на электротяге.
Новое семейство 3-литровых рядных 6-цилиндровых двигателей Ingenium впервые
интегрировано в Range Rover Velar. Современное поколение бензиновых и дизельных
двигателей с плавной работой доступно с технологией 48-вольтового мягкого гибрида
(MHEV) для снижения расхода топлива. Новые рядные 6-цилиндровые двигатели доступны
в полноприводных версиях: дизельный двигатель в 300 л. с. D300 и бензиновый двигатель
в 400 л. с. P400. Пневмоподвеска имеется в стандартной комплектации для знаменитого
комфорта, который предлагает Range Rover.
Дополнительно доступны двигатели с технологией мягкого гибрида (Mild Hybrid Electric Vehicle — MHEV), для улучшения рабочих характеристик. Технология использует расположенный в моторном отсеке стартер-генератор с ременным приводом (BiSG) для сохранения энергии, которая теряется при замедлении. Энергия накапливается в 48- вольтовом литий-ионном аккумуляторе под багажным отделением. Система перенаправляет накопленную энергию для помощи двигателю при ускорении, обеспечивая более чувствительную работу системы старт-стоп.
Новый рядный 6-цилиндровый двигатель P400 создает 550 Н·м крутящего момента и
обеспечивает впечатляющее ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Двигатель
оборудован электрическим турбонагнетателем при поддержке турбокомпрессора с
двойным наддувом и системой бесступенчатого изменения хода подъема клапана для
лучших рабочих характеристик.
Дизельная силовая установка D300 создает 650 Н·м крутящего момента, ускоряя авто от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Расход топлива составляет до 7,4 литра / 100 км, выбросы CO2 — от 194 г/км. Каскадно-последовательная система турбонагнетания и новейшая система доочистки выхлопных газов делают этот двигатель одним из самых чистых дизельных двигателей в мире.
Новые рядные дизельные силовые агрегаты Ingenium соответствуют стандартам Выбросов в реальных условиях движения, шаг 2 (Real Driving Emissions Step 2 — RDE2), и окончательной версии стандартов Euro 6d по вождению в реальных условиях. С технологией 48-вольтового мягкого гибрида улучшается реакция и оптимизируется потребление топлива. Как следствие, новая дизельная версия двигателя Ingenium — доступная и в Range Rover и Range Rover Sport — является одной из самых чистых среди дизельных силовых установок мира.
Дополнительно, 4-цилиндровый дизельный двигатель Ingenium D200 мощностью 204 л. с.,
внедренный в Range Rover Velar, предлагает большую мощность, более низкий объем
выбросов СО2 и улучшенные показатели потребления топлива. Двигатель доступен с той
же технологией 48-вольтового мягкого гибридного двигателя, что и остальные модели
линейки, с уровнем выбросов CO2 от 165 г/км* и потреблением топлива до 6,3 литра /
100 км.
Новая система фильтрации воздуха в салоне Cabin Air Filtration уменьшает количество вредных частиц в салоне. Дополняя существующую функцию ионизации воздуха в салоне Cabin Air Ionisation, она отфильтровывает мелкие частицы (в частности микроскопические PM2.5), аллергены, пыльцу и сильные запахи. Активируется кнопкой «Очистить» в нижней части сенсорного дисплея. Таким образом, водитель и пассажиры дышат значительно более чистым воздухом, по сравнению с воздухом снаружи авто. Новинкой является и браслет Activity Key второго поколения, который может полностью заменить традиционный ключ. Водостойкий и противоударный, с интегрированными часами с LCD-дисплеем и всеми функциями, необходимыми для запуска, остановки, отпирания и запирания дверей.
Версия Range Rover Velar Edition отличается еще большими усовершенствованиями
экстерьера и интерьера, созданными на основе спецификации R-Dynamic□ SE. В
частности, это черная контрастная крыша и черные 20-дюймовые легкосплавные диски для
утонченного внешнего вида. Узнаваемая новая модель специальной серии доступна
эксклюзивно в металлическом покрытии цвета Lantau Bronze, а также в цветах Hakuba
Silver, Santorini Black или Eiger Grey.
