Новый внедорожник Mahindra Thar получил решетку радиатора с семью прорезями, по бокам которой расположены круглые фары. Это очень похоже на «Джип», но у внедорожника громоздкий передний бампер и сплющенные крылья с черными пластиковыми раструбами. На корме можно заметить квадратные задние фары и три варианта крыши. Клиенты могут выбирать между фиксированным мягким верхом, жестким верхом и «трансформируемой» крышей.
«Махиндра» мало что сказала об интерьере, но он во многом заимствует у Wrangler предыдущего поколения – даже с использованием круглых вентиляционных отверстий в аналогичных местах. Водители также найдут 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, отделку из искусственного углеродного волокна и TFT-дисплей в комбинации приборов. Клиенты также выбирают между четырех- и шестиместными конфигурациями сидений.
Под капотом доступны два различных двигателя, включая 2,0-литровый бензиновый TGDi, который развивает до 150 л. с. и максимальный крутящий момент в 320 Нм. Клиенты также могут выбрать 2,2-литровый дизельный двигатель mHawk, который развивает мощность 130 л. с. и крутящий момент в 300 Нм.
Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой автоматической и механической коробками передач. Они подкреплены стандартной системой полного привода. Несмотря на то, что Thar сохранил конструкцию кузова на раме, он использует совершенно новую подвеску, которая обещает «лучшие проходимость по бездорожью, а также превосходную управляемость и качество езды». Компания не вдавалась в подробности, но сообщила, что модель имеет независимую переднюю и заднюю многорычажную подвеску.
Если говорить о бездорожье, Thar имеет углы въезда, съезда и рампы 41,8, 36,8 и 27 градусов соответственно. Компания также заявляет, что у внедорожника дорожный просвет равен целых 226 мм, а максимальный брод превышает 650 мм. Thar будет запущен в Индии 2 октября, и мы можем ожидать больше информации в ближайшие месяцы.