0 
В отчете из Японии говорится, что Toyota отменяет разработку своих двигателей V8, что может означать конец долгожданного Lexus LC F, по крайней мере, с восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, как первоначально ожидалось.
Toyota, как и другие производители автомобилей, пострадала от пандемии коронавируса, и это, как сообщается, побудило ее переключить свое внимание на двигатели V6 с турбонаддувом и электрифицированные силовые агрегаты, вместо того, чтобы продолжать продвигаться вперед с двигателями V8.
Mag-X передал эту новость, но не сообщил подробностей. Если отчет действительно правдив, это будет означать, что V8 с двойным турбонаддувом, который разрабатывался для гоночной версии Lexus LC в этом году для 24 часов Нюрбургринга, был отменен. Lexus намеревался предложить этот двигатель в будущих дорожных автомобилях и, скорее всего, дебютировал с ним в LC F.
В июне в отдельном отчете из Японии говорилось, что Lexus решила прекратить проект LC F из-за затрат и рабочей силы, необходимых для завершения разработки автомобиля и вывода его на рынок. Предполагалось, что двигатель V8 с двойным турбонаддувом будет иметь объем 4,0 литра и может легко выдавать более 600 л.с. в дорожных характеристиках, что делает LC F абсолютным оружием.
В то время утверждалось, что Toyota, возможно, продолжила разработку этого двигателя и потенциально использовала его для своих больших пикапов в Северной Америке. Также утверждалось, что 5,0-литровый атмосферный V8 LC 500 может уступить место отстроенной версии этого 4,0-литрового твин-турбо V8. Если верить отчету Mag-X, это уже не так.
