0 
45 лет подряд Porsche 911 Turbo остается высокопроизводительным автомобилем, который ежедневно удивляет новыми возможностями. После мировой презентации 911 Turbo S, представлено новое поколение 911 Turbo Coupé и Cabriolet - еще более мощные, быстрые и персонализированные. Благодаря двигателям в 427 кВт (580 л.с.) - на 30 кВт (40 л.с.) мощнее чем у их предшественников - обе модели ускоряются менее чем за 3 секунды до сотни. От 0 до 100 км/ч - за 2,8 секунды (на 0,2 секунды быстрее) предыдущей версии. 750 Нм крутящего момента (до 40 Нм), теперь еще больше драйва на старте.
Таким образом, ускорение, мощность и крутящий момент нового 911 Turbo не уступают и
даже превосходят предыдущее поколение 911 Turbo S. Мощность достигается 8-
ступенчатой трансмиссией PDK со специальными настройками для Turbo, а максимальная
скорость остается неизменной - 320 км/ч. Пакеты Sports and Lightweight Design,
спортивное шасси и спортивная выхлопная система впервые доступны для 911 Turbo. Так
же владельцы могут настроить авто со своими индивидуальными вкусами.
Новый 911 Turbo может похвастаться оппозитным 6-цилиндровым двигателем объемом 3745 см³, увеличенной выходной мощностью в 580 л.с. и симметричным турбонагнетателем с изменяемой геометрией с электрическим регулированием пропускными клапанами. В сочетании с обновленной системой охлаждения воздуха нагнетателя и использованием пьезоинжекторив достигается улучшенная динамика, производительность и крутящий момент. Шасси и кузов стали шире. Теперь передняя ось готова к сверхточным маневрам благодаря дополнительным 42 ммширины передней колеи и новым 20-дюймовым колесам 255/35. Активная система PTM с управлением всеми колесами передает еще больше энергии на передние колеса. В то же время тяга на активно управляемом заднем мосту увеличивается благодаря расширеной на 10 мм колеи, а также шинами 315/30 на 21-дюймовых колесах, на 1 дюйм больше, чем на переднем мосту.
Обновленная тормозная система более мощная и узнаваемая по ее брендовыми ярко
красными суппортами. Они устанавливаются в стандартной комплектации. Впереди
установлены увеличенные серые чугунные тормозные диски: отныне диаметр 408 мм (на
28 мм больше, чем раньше) и толщина 36 мм (на 2 мм больше). На заднем мосту установлен
тормозные диски толщиной 30 мм и диаметром 380 мм.
Спортивная выхлопная система впервые опционально доступна для 911 Turbo. Новыми
являются и 2 разные варианты шасси, тогда как стандартное шасси PASM предлагает
больший диапазон между спортивными характеристиками и комфортом. Более прочная,
электронно управляемая и заниженная на 10 мм спортивная подвеска - это дополнительная
спортивная характеристика нового 911 Turbo. Еенастройки направленные на повышение
динамики автомобиля и большей стабильности при движении на большой скорости:
например во время гонки. Опциональная система гидравлической активной стабилизации
подвески PDCC и керамическая тормозная система PCCB с 10-поршневыми фиксаторами
впереди дополнительно совершенствуют динамику вождения.
Внешний вид и производительность авто можно дополнительно усилить с помощью опциональных пакетов: Lightweight Design и Sports. Облегченный спортивный пакет для Coupé уменьшает вес автомобиля на 30 кг. Это возможно благодаря легким ковшеобразные передним сиденьем, удалению из комплектации задних сидений и установлению меньшей шумоизоляции, таким образом водители могут еще больше наслаждаться звуком двигателя. Спортивный пакет включает пакет 911 Turbo Sport Design, а также дополнительные детали черного цвета из карбона, а также - задние фары Exclusive Design.
Классические элементы интерьера коррелируются с современными решениями в моделях
911 Carrera - Porsche Advanced Cockpit и Direct Touch Control. Управление функциями авто
стало еще удобнее с 10,9-дюймовым экраном системы PCM. Перечень оборудования
включает: спортивные сиденья с электрической регулировкой по 14-ти направлениям,
пакет Sport Chrono, спортивный руль GT с лепестками переключения передач,
многофункциональные переключатели режимов вождения, а также мощную аудиосистему
объемного звучания BOSE® Surround Sound System. Для дополнительной персонализации
доступны многочисленные опции, в частности Porsche InnoDrive с адаптивным круизконтролем, системой удержания полосы движения с распознаванием дорожных знаков,
ассистентом ночного видения, системой камер кругового обзора Surround View и
высококачественной аудиосистемой объемного звучания Burmester.
