Новый прототип для Mercedes-Benz S-Class фотошпионы заметили с очень небольшим количеством камуфляжа, что дает нам хорошее представление об общем дизайне автомобиля. Этот прототип выполнен в черном глянцевом цвете и включает легкий камуфляж на передней и задней панелях. Одной из первых вещей, которая поразит вас в дизайне нового S-класса, являются более спортивные передние и задние панели, которые более угловатые, чем у предыдущей модели, и больше похожи на нынешний Mercedes-Benz CLS.
В этом прототипе также следует отметить выдвижные дверные ручки, которые плотно прилегают к кузову, когда они не используются. Наши фотографы-шпионы ранее заметили тестеров нового поколения S-класса с традиционными дверными ручками, что позволяет нам полагать, что в некоторых вариантах будут традиционные дверные ручки, в то время как более дорогие модели получат выдвижные блоки.
В салоне также были внесены значительные изменения. Для начала, есть большая цифровая приборная панель и 12,8-дюймовая информационно-развлекательная система, аккуратно встроенная вертикально в приборную панель. Этот экран включает в себя новейшее программное обеспечение MBUX компании и может быть оснащен технологией OLED и тактильной обратной связью. Кроме того, комбинация приборов обеспечивает 3D-эффект без необходимости использования 3D-очков.
Как часть перехода бренда на большее количество экранов и сенсорных поверхностей, он убрал 27 жестких кнопок и переключателей из предыдущей модели. Значительные улучшения были сделаны и для экранов, которыми пользуются пассажиры на задних сиденьях.
В основе нового S-класса лежит платформа с задним приводом MRA II, в которой широко используются углеродное волокно и алюминий. Эта архитектура также принесет с собой управление задним колесом. Другие ключевые элементы технологии нового класса S включают в себя возможности автономного вождения 3-го уровня, активную подвеску и многое другое. Детали трансмиссии остаются неясными, хотя электрификация будет присутствовать во всем диапазоне, включая различные 48-вольтовые модели с умеренным гибридом и подключаемый гибрид.