0 
Дочерняя компания Volvo премиум-класса EV Polestar планирует значительно расширить свою сеть салонов в Китае, чтобы конкурировать с Tesla. Polestar 2 является прямым конкурентом Tesla Model 3, и поставки, как сообщается, начнутся в июле. Однако у Polestar есть только один выставочный зал в Народной Республике, в Пекине, и в их планах открыть 20 новых автосалонов, причем большинство из них откроются в третьем квартале этого года.
В отличие от традиционных автопроизводителей, Polestar не будет использовать дилерскую сеть для продажи своих автомобилей. Вместо этого он будет продаваться напрямую потребителям, точно так же, как Tesla, Nio и Xpeng. Используя эту систему прямого доступа к потребителю, автопроизводители могут лучше управлять розничной ценой автомобиля, а также его производством и запасами. Тем не менее, это также более дорогой метод, поскольку производителям автомобилей необходимо инвестировать в эти собственные автосалоны.
Решение Polestar заключается в партнерстве с инвесторами для строительства и эксплуатации автосалонов, а также для управления продажами и доставкой автомобилей, говорят люди, которые говорили на условиях анонимности, поскольку этот план еще не был обнародован.
В Китае шведский бренд откроет свои новейшие выставочные залы вначале в Шанхае, а затем выйдет на прибрежный Нинбо, северный Тяньцзинь и южный Гуанчжоу. Эти выставочные залы будут в основном встречаться внутри торговых центров.
В настоящее время Tesla имеет более 50 выставочных залов в Китае, а Nio работает около 110. Тем временем Xpeng планирует иметь более 200 магазинов к концу 2020 года, по сравнению с примерно 150 в настоящее время.
