MINI любит заявлять о себе, как о бренде-энтузиасте, который предлагает спортивные модели управляемостью настоящего картинга. Ранее сообщалось, что MINI приостанавливает установку механических трансмиссий на машины в связи с тем, что такие силовые агрегаты не соответствуют самым жестким экологическим нормам. Но инженерам удалось решить проблему, и «механика» возвращается.
Возможность сохранить, как минимум, в базовом оснащении механическую коробку передач для «Мини» - это шаг подчеркнуть свое наследие и прямую связь с классическими Mini. К тому же, три педали придают управляемости моделей особенного задора и характера.
В MINI объявили, что МКП снова вернется в конфигураторы к 2021 году. Механическая коробка передач с шестью скоростями будет стандартным оборудованием для 3- и 5-дверных «Мини», а также для кабриолетов в исполнении Cooper и Cooper S, а также для трехдверного John Cooper Works.
Тем не менее, John Cooper Works GP будет предлагаться исключительно с восьмиступенчатым «автоматом». Кроме того, кабриолет John Cooper Works будет поставляться только с роботизированной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. MINI не готов пока точно дать ответ касательно Clubman и Countryman, но они подтвердили, что полноприводные варианты, включая версии JCW, будут только с АКП. Однако, похоже, «механика» будет доступна по крайней мере для некоторых вариантов переднеприводных версий.
Но электрификации стильным британским хэтчбекам не избежать. По некоторой информации, уже со следующего поколения все без исключения версии MINI будут гибридными, или электрическими. Но пока точных подтверждений этого факта нет.