0 
Компания Volvo Cars сокращает выбросы CO2 в своих логистических операциях, осуществляя перевозки между производственными заводами и складами железной дорогой, а не грузовыми автомобилями. Особенно это заметно в Европе, где грузовики все еще широко используются для транспортировки новых автомобилей к торговым складам и автосалонам. Постепенно компания сокращает вредные выбросы путем замены все большего количества грузовых автомобилей железнодорожным транспортом.
Внедрение железнодорожного транспорта в логистическую сеть привело к уменьшению выбросов CO2 почти на 75% на пути между заводом Volvo Cars в Генте (Бельгия) и складом на севере Италии. На другом маршруте – от Гента до склада в Австрии – выбросы сократились почти вдвое.
Эти инициативы являются частью разработанного плана действий касательно климата. Компания планирует сократить выбросы углерода на 40% в жизненном цикле каждого авто в период с 2018 по 2025 год. Это требует снижения эксплуатационных выбросов на 25%, включая логистику. План к 2025 году – это амбициозный шаг Volvo Cars на пути к климатически нейтральному производству до 2040 года.
Компания Volvo Cars планирует широко использовать железнодорожный транспорт в Китае и США. Сегодня дважды в неделю именно железнодорожным транспортом в Гент перевозят автомобили из производственных заводов в Китае. Через другие железнодорожные сообщения доставляют новые автомобили Volvo к региональным складам в Китае и России.
Американский производственный завод компании в Чарльстоне, штат Южная Каролина, присоединился к налаженной сети грузовых железнодорожных перевозок, доставляя новые автомобили на склады Volvo Cars в городах Северной Америки. Уже сейчас такие поезда являются равноценной заменой десяткам грузовиков в неделю, а их количество увеличится вследствие поступления в производство нового поколения XC90.
План мероприятий Volvo Cars относительно сдерживания потепления климата является одним из самых амбициозных в автомобильной индустрии. Конкретные действия плана соответствуют принципам Парижского соглашения 2015 года – для ограничения роста температуры на 1.5°С по сравнению с доиндустриальными уровнями.
Запланированные цели к 2040 году выходят за пределы решения проблемы выхлопных газов путем одной только электрификации. В Volvo Cars понимают, что одной электрификации недостаточно для уменьшения вредного воздействия на окружающую среду. Поэтому компания работает над уменьшением выбросов углерода в различных отраслях: в производственной сети и всех операциях, в цепи поставок, переработки и повторного использования материалов.
