0 
Сегодня компания Hyundai Motor обнародовала полную информацию об обновленном семействе моделей i30, мировая премьера которого состоится 3 марта на Международном автосалоне в Женеве. Новички модельного ряда Hyundai отличаются стильным и динамичным дизайном, наличием инновационных систем безопасности и связи. Компания также обновила линейку силовых агрегатов, среди которых представлены моторы с технологией “мягкого гибрида”.
Новая стилистика модельной линейки i30 вместе со спецверсиями N Line (впервые в этой модификации будет представлен универсал i30 Wagon) подчеркнет спортивный и динамичный характер автомобилей.
Все представители семейства i30 обзаведутся преображенным передним бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, решеткой радиатора новой формы и зауженными фарами головного света с LED-оптикой. Акцент новых i30 – интегрированные в фары V-образные светодиодные дневные ходовые огни.
Дизайнеры марки также преобразили форму заднего бампера и задних комбинированных фонарей, в которых так же, как и в фарах, присутствует V-образный светодиодный элемент. В новом стиле будут выполнены легкосплавные колесные диски диаметром 16, 17 и 18 (опция для спецверсий N Line) дюймов.
В интерьере линейки i30 появится цифровая 7-дюймовая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 10.25 дюймов, рулевое колесо новой формы, видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Среди новых функций – беспроводной модуль подключения смартфонов через встроенные приложения Apple CarPlay/Android Auto.
Линейка силовых агрегатов, которыми будут оборудоваться автомобили семейства Hyundai i30, представлена шестью силовыми агрегатами: четырьмя бензиновыми и двумя дизельными. Три из них оснащены технологией «мягкого гибрида» (48 В) и взаимодействуют с новой 6-диапазонной механической коробкой передач iMT с интеллектуальным переключением скоростей.
Интеллектуальный модуль коробки передач iMT разъединяет двигатель и трансмиссию после того, как водитель отпускает педаль акселератора. После этого возможны два варианта развития событий: двигатель либо работает на холостом ходу, либо временно отключается, что позволяет сэкономить топливо.
