На Парижском автосалоне 2010 года Renault представляет DeZir, эффектный электромобиль класса Sport GT и первый концепт-кар авторства нового главного дизайнера Группы Renault Лоуренса ван ден Акера. DeZir стал источником вдохновения при создании модели Clio IV. Теплый и чувственный дизайн, присущий этому новому визуальному стилю, вскоре будет использоваться во всей линейке моделей Renault.
Лоуренс уверенно стоит возле своего концепт-кара, обут в черно-красно-белые сникеры Adidas - индивидуальную модель, цвета которой перекликаются с цветами автомобиля. Это сходство создает взаимосвязь между мужчиной и его машиной. Отныне каждый концепт-кар и каждая новая серийная модель сопровождаться парой сникеров. Жест, который ожидали фанаты, и ещё один признак креативности, которую главный дизайнер Группы Renault быстро взял на вооружение как рекламный ход.
С момента появления первой пары Adidas и до последней модели - сникеров Le Coq Sportif, созданных по индивидуальному проекту по случаю выхода Captur последнего поколения - примерно 20 моделей путешествовали по миру и выходили на подиумы автосалонов, сопровождая R-Space, Frendzy, Twin'run, Initiale Paris, TreZor и EZ-ULTIMO, а также Twingo, Clio, Mégane, Scénic, Kadjar, Talisman и Espace. И каждая пара имеет свою историю.
Главный дизайнер Группы Renault Лоуренс ван ден Акер известен своими концепт-карами, которые отражают мощную стратегию дизайна. Он славится тем, что смог вдохнуть соблазнительные нотки в модельный ряд Renault. На него подписываются в социальных сетях благодаря его сникерам. И недаром каждый концепт-кар, каждый новый автомобиль сопровождается соответствующей парой сникеров. Неудивительно, что сникеры стали его фишкой, средством для выражения его индивидуальности.
Почему Лоуренс решил носить эти сникеры? Почему кастомизация стала настолько важной? Как происходит сотрудничество между двумя брендами - Renault и Le Coq Sportif? Ответы на эти вопросы можно узнать в интервью с Лоуренсом ван ден Акером: Кастомизация — это ключевой тренд современности.