0 
Новый SEAT Leon разрабатывали с прицелом на реальные условия эксплуатации, поэтому он получил линейку силовых агрегатов, которая отныне включает три электрифицированные варианты для дополнительного повышения эффективности. Компактном авто нового поколения доступны преимущества бензинового (TSI) и дизельного (TDI) двигателей, а также двигателя на сжатом природном газе (TGI), агрегата на основе технологий умеренного гибрида (eTSI) и гибрида с подзарядкой от сети (eHybrid). Каждый из перечисленных вариантов обеспечивает максимальный уровень динамики и ходовых качеств, позволяя покупателям выбрать комбинацию автомобиля и двигателя, которая будет отвечать конкретным потребностям.
Линейка бензиновых двигателей, доступных для Leon в стандартной комплектации, включая оснащены системой непосредственного впрыска и турбонагнетателем агрегаты мощностью от 66 кВт / 90 л. С. до 140 кВт / 190 л. с. До них входят 1-литровые трехцилиндровые двигатели TSI (66 кВт / 90 л. с. и 81 кВт / 110 л. с.), впервые использованы в SEAT Leon, и большие 1,5- литровые двигатели (96 кВт / 130 л. с. и 110 кВт / 150 л. с.). В качестве топовой версии предлагается 2-литровый двигатель TSI мощностью 140 кВт / 190 л. С. в сочетании с трансмиссией с двойным сцеплением.
Дизельная технология продолжает играть важную роль в снижении выбросов углерода, поэтому для нового Leon доступны преимущества трех вариантов дизельных двигателей: все они представляют собой 2-литровые агрегаты TDI мощностью 85 кВт / 115 л. С. и 110 кВт / 150 л. с.
В качестве опции для нового SEAT Leon предлагается 1,5-литровый двигатель TGI на сжатом природном газе, развивает мощность 96 кВт / 130 л. С.
Кроме того, для нового SEAT Leon впервые доступна технология умеренного гибрида с напряжением 48 В (eTSI), что позволяет компактном авто демонстрировать еще более высокий уровень эффективности (1.0 TSI мощностью 81 кВт / 110 л. С. И 1.5 TIS мощностью 110 кВт / 150 л.с. . с., обе версии предлагаются исключительно с трансмиссией DSG). Поскольку SEAT все шире внедряет электрифицированные агрегаты, линейка Leon четвертого поколения также включает вариант с совершенным гибридным приводом с подзарядкой от сети. Силовой агрегат этой версии состоит из 1,4-литрового бензинового двигателя TSI, электромотора, литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 13 кВт • ч и шестиступенчатой трансмиссии DSG, развивает мощность в 150 кВт / 204 л. С., А запас хода в режиме движения с электроприводом составляет примерно 60 км (по стандарту WLTP).
